امین on ۲۵ آبان ۱۴۰۲ at ۰۴:۱۴ با سلام ممنون از مطالب خوب و مفیدی که در سایت قرار داید ،دید خوبی بمن داد
از طرفی خودروی تمام الکتریکی درجا هیچ مصرفی نداره و تو ترافیک یا راه بندان شمال که احتراقی ها بنزین تموم میکنن ، این هیچ مصرفی نداره،فقط در حین حرکت مصرف داره که تو سراشیبی و مواقع ترمز بازیافت انرژی داره و دوباره شارژ میشه
پاسخ پشتیبان سرویس گفته: ۲۷ شهریور ۱۴۰۲ در ۸:۰۶ ب٫ظ سلام لاستیک و شیشه درب را کاملا تمیز کنید اگر برطرف نشد تماس بگیرید.
پاسخ مجتبی on ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ at ۱۷:۳۴ حضرتعالی مثل اینکه در شهرهای بزرگ تشریف نبردید ببینید الودگی هوا چه فاجعه ای درست کرده برا مردم ایران هزاران مرگ ومیر وتعطیلی مدارس ۸۰درصد الودگی هوا هم خودرو هاست
استاندارد شارژر خودرو در آمریکا به سه دسته اصلی تقسیم میشود:
بیشتر بدانیم : نحوه تعویض کاسه نمد و بلبرینگ ماشین لباسشویی
در نهایت باید گفت که فرایند تولید و بازیافت باتری خودروهای برقی نیز از مسائلی است که می‌تواند تاثیرات مخربی برای محیط زیست در پی داشته باشد.
در خصوص جاافتادن خودرو های برقی در ایران باید به دو نکته توجه کامل شود:
ماشین لباسشویی حایر هست وقتی خاموش هست مخزن پر از آب میشود وقتی درب رو باز میکنیم تمام آب تخیله میشود
طبق اطلاعات موجود باتری ساینا برقی با ۴ ساعت شارژ کامل میشود و امکان استفاده از شارژ سریع نیز وجود دارد که در ۴۰ دقیقه باتری را به میزان قابل read more قبولی می‌رساند.
البته برام ترسناک بود از خودروی ژاپنی بیام به سمت خودروی مشترک فرانسوی چینی،ولی لون فرانسوی بودنش بهم دلگرمی داد،که خب همونم شد و از کیفیت ساخت خودرو کاملا مشهوده.
هیوندای تویوتا نیسان مزدا سانگ یانگ بنز بی ام و کیا چری فولکس واگن جک رنو سوزوکی ولوو لکسوس پژو
لاستیک درب ماشن لباسشویی یا واشر مخزن بین مخزن داخلی و بدنه قرار دارد. که با بسته شدن درب، شیشه درب کاملا به لاستیک میچسبد و جلوی نشتی آب را می گیرد حالا اگر لاستیک پاره و یا لولا درب خراب باشد و شیشه کاملا به لاستیک درب نچسبد باعث نشتی آب می شود. در خیلی از موارد ما در خانه مشتریان دیده ایم که کثیفی قسمت زیرین شیشه از داخل باعث نچسبیدن درست شیشه به لاستیک شده و آب از این قسمت نشت پیدا کرده پس کاملا لاستیک را ابتدا چک کنید پاره نشده باشد و لولا درست در جای خود قرار دارد سپس لبه های لاستیک و قسمت داخلی شیشه را از هر نوع جرم هر چقدر هم نازک کاملا پاک کنید.
در این نوع موتورها نیازی به استفاده از جاروبک نیست. در موتورهای جریان مستقیم معمولی، جاروبک‌ها باعث انتقال جریان الکتریکی از کموتاتور به سیم‌پیچ‌های روتور می‌شوند. اما در این نوع موتورها، سیم‌پیچ‌ها روی روتور قرار ندارند، بنابراین نیازی به انتقال جریان به آنها نیست.